THULE HITCH CUP MAIN BODY vélo-de-montagne

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Description

THULE HITCH CUP MAIN BODY vélo-de-montagne

• Formulé avec des niveaux élevés d'huile de silicone haut de gamme pour créer une surface réduisant le frottement ultra-bas • Réduit le frottement

• JETONS SANS FOND - TUBE EN ACIER 35 mm SOLO AIR (QTÉ 3) - 35 ARGENT A1 (2021) • ID Modèle SRAM : FS-SPP-A0

• Plateau double GRX 11 vitesses • Équilibre le poids et l'efficacité pour la conduite sur terrains mixtes • Rapport de démultiplication spécifique gravier 30-46T • Étapes de vitesse plus serrées que les transmissions 1X facilitent le maintien du rythme de pédalage • Boîtier de pédalier : non inclus - BB-RS500/BB-RS500-PB • Ligne de chaîne : 46

• Design robuste avec une haute précision de +-4% selon DIN EN ISO 6789-1 : 2017-07

ceinture B 0/8

• Technologie Royal Vacuum Light (RVL) • Housse cool qui aide à réfléchir la chaleur

• Conçu pour la descente

UN ENSEMBLE DE PISTON MAÎTRE

même si des débris pénètrent dans la poulie inférieure • Compatible avec les batteries AXS existantes (batterie non incluse) • Modèle ID SRAM : RD-RED-1E-E1

• Kit de roulements de retenue de qualité 300 pour l'entretien des tiges de direction et des boîtiers de pédalier • Comprend une boîte de rangement en plastique durable • 120 pièces : BALLRET 5/32x16 x 8 BALLRET 5/32x20 x 24 BALLRET 5/32x22 x 8 BALLRET 3/16x7 x 8 BALLRET 3/16x15 x 8 BALLRET 1/4x7 x 16 BALLRET 1/4x9 x 12 BALLRET 5/16x9 x 16 BALLRET 5/16x10 x 16 BALLRET 5/16x12 x 4

9 mm) • Diamètre de la bande de serrage – 23

côté arrière avec double couche de Lycra doux • Protection : SAS-TEC

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